購置一臺新的全自動型鉚釘機后,第一次使用應該要做好機器的調試工作,那么到底應該如何調試呢?下面小編總結了以下七點,供大家學習了解: 一、首先需要把保護設備的外箱拆除,然后去掉固定的螺...
液壓鉚釘機損壞的原因有哪些?下面我們來詳細分析一下。
1、皮帶的方向跑偏。
設備在使用過程中,如果存在滾筒包膠磨損、托輥組托輥工作異常等情況,都是會造成皮帶方向跑偏,當皮帶跑偏的位置比較高的話,會導致托輥承受力增大,托輥長時間在高壓的條件下工作,容易導致托輥磨損薄化直到裂開。
2、皮帶往返段黏附灰渣。
如果清掃器的刮片出現磨損,沒有緊貼皮帶面,則會導致灰渣黏度擴大,而且含水量也會增多,從而導致皮帶往返段黏附有大量的灰渣,其中一部分的灰渣會在設備運行過程中掉到脫干倉內。
3、灰渣含水量高。
緩存渣倉過濾水部件和親水性管道如果出現堵塞,會導致清渣后不能夠及時的完成過濾水元器件的反沖洗,另外閘閥親水性的管道出現堵塞,也會導致灰渣過于潮濕。
4、緩存渣倉灰渣直接排放。
撈渣機清理出去的灰渣如果沒有及時的脫干,馬上通過列管式皮帶運輸到脫干倉的位置,這樣的話灰渣中的含水量較多,列管式皮帶滿載的時間會增加,進一步導致托輥磨損。
5、滾動軸承品質差。
如果設備所使用的滾動軸承品質出現問題也會導致工作臺面更改失靈或卡滯,然后出現設備損壞的情況。
6、密閉功能差。
設備在運行過程中,鋼渣積累進入到托輥的滾動軸承中,導致設備的靈敏度變差,甚至出現卡澀現象。
7、稀漿類灰渣造成托輥磨損。
撈渣出去的稀漿類灰渣還是會有少量黏附在皮帶上,有些甚至附著在托輥兩邊的托輥軸上和托輥軸上。這樣,不僅會導致托輥筒節(jié)磨損而且還是會結團組成卡滯。
8、顆粒度大的灰渣對托輥筒節(jié)的磨損。
有的時候灰渣的顆粒物體積比較大,這些大顆粒物黏附著膠布上,不僅硬度高,而且鋒利,很容易快速的造成托輥筒節(jié)的磨損。
9、管形皮帶包口處灰渣外流。
托輥組的托輥磨損會導致皮帶運輸物太多,從而導致皮帶包口密封性不嚴,皮帶運行過程中會產生一定的共震,包口處灰渣外流會加快托輥磨損的速度。
平時使用過程中,如何維護呢?
1、不可以加工超過設備允許范圍外的工件。
2、不可長時間讓設備在高壓狀態(tài)下作業(yè)。
3、鉚頭伸出長度不能夠超過允許值。
4、遇到異常的情況應該要及時的停車檢查。
5、應該做到每個月對導軌進行潤滑,確保導軌的光滑和防銹。
6、鉚頭裝拆動作要緩慢,不可蠻力拔出,安裝后應該要檢查一下是否安裝到位。
7、定期清理鉚頭上的粘結塊,并做好鉚頭的拋光。
我們可以知道導致液壓鉚釘機損壞的原因很多,希望大家在看完之后,不同的損壞原因,其維修的方法也不一樣,因此如果非專業(yè)人士,不可私自拆修。